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Por peligro de nuevos accidentes SL cierra dos estaciones La estación de trenes de Stockholm City. Foto: SVT.

Por peligro de nuevos accidentes SL cierra dos estaciones

Publicado: 14-07-18. Actualizado: 20-07-18

La empresa de transporte público, SL, decidió cerrar dos estaciones de trenes de cercanías, este jueves por la mañana. La medida se debe al accidente del lunes, cuando una escalera mecánica se detuvo sorpresivamente y comenzó a andar en dirección contraria. El pánico se apoderó de una veintena de personas, que cayeron uno encima de otro.  

71 escaleras mecánicas deben ser inspeccionadas, antes de que el tráfico comience a fluir nuevamente.

No es la primera vez que Otis, la empresa que provee las escaleras, tiene problemas, el año pasado 18 personas resultaron heridas en Hong Kong, en un accidente similar. Pero SL asegura que supieron de esto cuando ya habían firmado el contrato con Otis.

 

 Por: Magazín Latino

 

En una rueda de prensa, este jueves la empresa de transporte público, SL, comunicó que, debido al accidente ocurrido este lunes, se ha tomado la medida de cerrar dos estaciones de trenes de cercanías, Stockholm City y Odenplan, las dos más grandes de Estocolmo.

- De repente la escalera se detuvo y todos se precipitaron en caída libre. Es una suerte que no se hayan registrado más heridos de gravedad, dijo Caroline Ottosson, jefa de administración de SL, refiriéndose al incidente del lunes.

Cuando SL comenzó a inspeccionar las otras escaleras mecánicas, se encontraron con una sorpresa: estaban en malas condiciones a pesar de tener solamente un año de antigüedad.

- Cuando abrimos la caja de cambios, quedamos anonadados. La caja tiene que mantenerse en buenas condiciones durante toda la vida útil de la escalera, pero descubrimos que estaba oxidada y presentaba un importante desgaste. Esta debe ser la razón por la cual la escalera ha fallado dijo Ottosson.

La jefa de SL explicó que la empresa se había visto en la necesidad de cerrar las estaciones puesto que las escaleras no eran seguras.

Al abrir otras escaleras, se dieron cuenta de que tenían el mismo problema, de corrosión y desgaste.

71 escaleras mecánicas han sido cerradas. La medida afecta a unos 150.000 usuarios.

Erik Hallberg, jefe de prensa de la Administración de Transporte de Estocolmo, explicó que las escaleras de otras estaciones no están construidas de la misma forma.

- No son exactamente iguales. Estas escaleras tienen solamente un año de antigüedad, en otras estaciones son más antiguas. Vamos a inspeccionar otras escaleras, pero en estos momentos no es la prioridad número uno, dijo Hallberg.

La gerenta de comunicaciones de SL, Suss Forssman Thullberg, por su parte, explicó que recomiendan a los usuarios tomar el metropolitano.

- Hay muchos viajantes estresados que no saben cómo van a llegar a destino. Reforzamos las líneas del metro, entre otros la línea roja, y recomendamos a los pasajeros a usar el metro dentro del centro de la ciudad. También hemos puesto a disposición buses, dijo Forssman Thullberg.

Nadie sabe cuánto tiempo demorará en que el tráfico vuelva a fluir como de costumbre.

- Lamentablemente, no podemos decir cuánto tiempo llevará este trabajo. Tenemos a un proveedor que está trabajando duro para reparar las escaleras mecánicas que están en mal estado, dijo Erik Hallberg.

Luego de una contratación pública, la Administración Sueca de Transportes (Trafikverket) firmó un contrato con la empresa Otis. El gerente general de la empresa, Diego García Pastor, no dio entrevistas, este viernes.

- Yo no puedo hacer más comentarios. Hay una investigación en curso, dijo García al noticiero del canal estatal, SVT.

 

La empresa Otis presenta pérdidas, en su más reciente balance económico.

Además, escaleras de esta empresa han presentado accidentes similares. El año pasado, 18 personas resultaron heridas en Hong Kong. Y tanto SL, como Trafikverket, tienen conocimiento de esto.

- Pero nos enteramos después de la contratación, dijo a Aleksander Krajisnik, vocero de SL.

El incidente en Hong Kong se produjo cuando una escalera mecánica repentinamente comenzó a andar en sentido contrario, a toda velocidad. En la escalera se encontraban 120 personas, que cayeron unos encima de los otros. 18 personas resultaron heridas, tres fueron hospitalizadas, según escribe Aftonbladet.

La estación de trenes de Stockholm City. Foto: SVT.

 

La pieza de la escalera que ocasionó el accidente. Caroline Ottosson, jefa de administración de SL. Foto: Sveriges Radio. 

 

 

ACTUALIZACIÓN: 

La estación de Odenplan se abrió nuevamente el 17 de julio. La estación de Stockholm City continúa cerrada

 

 

 

 

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